Военные машины №55 - SdKfz 11. 3-тонный германский тягач
В начале I90N г. в кайзеровской армии была предпринята попытка создания полугусеничной машины на базе шасси грузовика Даймлер. В годы Первой мировой войны появились полугусеничные машины Marienwagen II предназначенные для несения разведки и буксировки артиллерийских орудий. Об успехе машины Даймлер Marienwagen и других образцах, сделанных в 1917-1918 г.г. вспомнили когда рейхсверу в 1926 г. потребовался универсальный артиллерийский тягач повышенной проходимости.
Две машины ZW-10 и MSZ-201 в полугусеничной конфигурации были разработаны по заданию германской армии. На машинах стояли 4-цилиндровые двигатели с рядным расположением цилиндров мощностью 57 л.с.