История создания, производства, модернизации и боевого применения француских средних танков "Шнейдер" и "Сен-Шамон".
Когда после успешных испытаний проекта Этьена фирма «Шнейдер ле Крезо» получила заказ на 400 машин, государственный секретариат артиллерии и лично начальник армейского управления моторизации, выдающие заказы на закупку боевой техники, почувствовали себя обойденными. Не желая упускать шанс подзаработать в новом перспективном направлении, чиновники обратились к другому крупному консорциуму FAMH («Форж э Ассиери де ля Марин») в городе Сен-Шамон. Уже через два месяца - 27 апреля 1916 года - проект был готов, и госсекретарь артиллерии депутат А. Тома амбициозно сообщил главнокомандующему о проекте, имеющим серьезные преимущества над «Шнейдером». Жоффр претворяющий в жизнь девиз: «Все для фронта, все для победы!» одобрил проект, подписав заказ на 400 машин производства фирмы FAMH. При этом полковника Этьена даже не поставили в известность об этом.
На самом деле машина из-за сжатых сроков проектирования была еще довольна «сырая» но, несомненно, имела много интересных новаторских решений. Это штурмовое орудие получило индекс Н.16, но более известно как «Сен-Шамон».
.