Корпорация Chrysler и немецкая компания Daimler-Benz (владелец марки "Mercedes") шокировали мир бизнеса, объявив 7 мая 1998 года о своем намерении объединиться. Что привело к решению о самом крупном объединении промышленных компаний в истории бизнеса? Как сумел Chrysler, который не так давно выжил только потому, что ему были предоставлены займы, гарантированные правительством США, превратиться в не только желанного партнера для компании Daimler - эталона европейского автомобилестроения, но и стать самой прибыльной автомобильной компанией в мире?
В своей книге Роберт Лутц, гений по разработке новой продукции и архитектор второго ренессанса корпорации Chrysler, опровергающий традиционные представления, отвечает на эти и многие другие вопросы.